Als je hebt gespeeld met "witte" LED's, weet je al dat zoiets niet bestaat.Er is warm wit en koel wit en een willekeurig aantal wittinten daartussenin.En toen witte LED's nieuw waren, kwam de blauwere "koelwitte" variant significant vaker voor.Genoeg Amerikaanse staten hebben hun oude straatverlichting verwisseld met LED's, zodat het een meetbaar effect kan hebben op mensen en op de dieren om ons heen.Dit is de claim in een recent standpunt van de American Medical Association's Council on Science and Public Health.(Rapport als pdf.)De wetenschap suggereert sterk dat zware doses licht ervoor kunnen zorgen dat mensen niet in slaap vallen, en dat fellere LED-straatlantaarns het probleem mogelijk verergeren.Het AMA-rapport gaat nog een stap verder en legt de schuld extra bij de kleur van het licht.Blauw licht onderdrukt blijkbaar de aanmaak van melatonine waardoor je 's nachts slaapt.En het zijn niet alleen mensen wiens circadiaanse ritmes in de war raken - de effecten worden door het hele dierenrijk gezien.Blauw licht buigt bovendien grappig af in je oogbol - we zijn er zeker van dat je het vreemde uiterlijk van blauwe LED's en UV-lasers hebt opgemerkt.Tel daarbij vermoeide chauffeurs en verblindende straatverlichting op, en je hebt een recept voor een ramp, zelfs zonder rekening te houden met die vogels die blijven gluren terwijl ze zouden moeten slapen.De voordelen van LED-verlichting zijn echter enorm.Vanuit het oogpunt van energie-efficiëntie is er geen vergelijking.Maar het kan zijn dat de eerste toepassing in straatverlichting uiteindelijk te fel en te blauw was.Oh nee, ik zou niet willen dat mensen niet in slaap vallen tijdens het rijden.Ja, ze houden je wakker, maar ze zijn erger voor vermoeide chauffeurs, wat is het?Er zijn meer punten om je zorgen over te maken.Gewone straatlantaarns schijnen in alle richtingen en worden door een reflector naar beneden gericht, waardoor de puntintensiteit van het licht minder wordt.De LED-lampen zijn daarentegen doordringend lichtpuntjes, waardoor je blinde vlekken krijgt als je er toevallig naar opkijkt.Blauw licht verstoort je nachtzicht omdat de pupilreactie van het oog is om samen te trekken met blauw licht, wat niet het geval is met roodachtig geel.Het oog gaat ervan uit dat licht met een lage intensiteit rood is (zonsondergang) en verhoogt automatisch de gevoeligheid voor blauw om te compenseren.Als het licht niet rood maar blauw is, ziet het mechanisme dat de oogopening afstelt, dat het licht intenser is dan het is en het gat meer sluit dan nodig is.Blauw licht breekt ook rodopsine of visueel paars af, dat actief wordt zodra de lichtniveaus nog verder zijn gedaald, dus zodra uw ogen volledig aan het donker zijn aangepast, begint het zien van blauwe koplampen of straatverlichting uw nachtzicht veel meer en veel sneller te deactiveren dan bijvoorbeeld maanlicht, dat hetzelfde spectrum heeft als zonlicht, of de aanblik van rood-gele natriumlampen.Het probleem is dat "witte" LED's een onnatuurlijk intense piek in het blauwe spectrum hebben die niet aanwezig is in zonlicht, maanlicht of enig ander soort licht waarmee mensen zijn geëvolueerd.Het is historisch gezien vrij ongekend.Zelfs TL-buizen hebben het niet zo erg.Dat komt omdat LED's dit intense blauw gebruiken om secundaire fosforen op te wekken die de rest van het kleurenspectrum produceren - hoewel dit in goedkopere modules alleen geel betekent.En ik denk dat dit verklaart waarom nieuwere noodverlichtingsvoertuigen nu letterlijk verblindend zijn.Regenachtige nacht een paar maanden geleden, ongeval met meerdere politiemensen, en er is ruimte om te passeren, en ik kruip stapvoets voorbij, niet te rubberhals, maar omdat ik verdomme niets kan zien voor ofwel complete blue-out afwisselend met pikdonker, en pas als ik binnen 3 meter van hem ben, merk ik dat de officier met zijn armen gaat als een demente windmolen die me sneller probeert te wuiven om het verkeer op gang te krijgen ... nou sorry vriend, maar als ik zelfs maar 10 mph kwam daar doorheen zou je een motorkapornament zijn.Dat is interessant. Ik heb onlangs een zeer vergelijkbaar scenario meegemaakt, maar met een grote RBT-blitz.De intensiteit van de lichten verhulde de politieagent die me probeerde naar binnen te trekken volledig.Ik probeerde beleefd te wijzen op de moeite die ik had om hem te zien, de verlichting die hij was, werd stil, onbeschoft en agressief.Dus alle leden van de politie daar, we willen behulpzaam zijn en het juiste doen, maar we kunnen je niet zien tussen de intense verlichting.Even voor de goede orde, mijn situatie deed zich voor in Queanbeyan (Australië)Bovendien enorm afleidend met corrigerende lenzen met een hoge breking omdat LED Blue NIET OP DE JUISTE PLEK IN mijn zicht WEERGEVEN.Het heeft de neiging om weg te "zweven" van de rest van het beeld, wat erg verontrustend was totdat ik eraan gewend raakte.Het blauw van het monitorlicht op een audiobord, de blauwe delen van een RGB-nummerdisplay op de achterkant van stadsbussen - maar het ergste?De politie-lichtbalken in de Don't-Hit-Me-Mode.Je moet je ogen dichtknijpen en naar de Donkere Vlek naast de lichten gaan, en Heaven Help de officier die aan de verkeerde kant van hen staat, zoals anderen al hebben gezegd.Overdag zijn de intense zwaailichten van het openbare veiligheidsvoertuig logisch, maar ze hebben absoluut een minder intense modus nodig om 's nachts te worden gebruikt.Hoogstwaarschijnlijk is het net zo afleidend voor degenen die op het toneel werken als voor automobilisten die er doorheen moeten.Af en toe lees ik graag de antwoorden op opmerkingen die op deze site zijn gezien en denk dan na over de reacties die ik de laatste tijd heb gezien in andere discussies over opmerkingen op internet.Wat een prachtige oase is dit daarentegen :)De meeste mensen hier hebben hersens, in tegenstelling tot veel andere plaatsen op het internet.Daarom draag ik 's nachts een gele zonnebril, om de blauwe te doden!Maar waarom zijn er eigenlijk zoveel brite lights??Ik heb geen moeite om over wegen te rijden zonder lichten, ik was mijn koplampen!!!!Lichten op de weg zijn veel te veel en veel te brutaal!Ik zou het hiermee eens zijn.Ik verliet ongeveer een maand geleden de boogschietbaan in de buurt van mijn huis en mijn motorkoplamp ging uit.Ik was op het pad om daar te vertrekken en het enige wat ik hoefde te doen was mijn helmvizier openen en 30 seconden tot een minuut stoppen om mijn nachtzicht in te halen.Toen was ik op weg.5 mijl terug naar het huis zonder een naar voren gericht licht, en slechts 2 straatlantaarns, vlakbij mijn oprit.De oververlichting van onze wegen moet in twijfel worden getrokken in plaats van het type kleur van dat licht.We besteden zoveel tijd aan het accommoderen van de kleinste gemene deler zonder na te denken over wat het doet voor de 95% van de anderen op de weg.Waarom zijn er zoveel felle lichten?Want ondanks uw bewering verbetert de veiligheid van zowel mensen als voertuigen drastisch met goede wegverlichting.Uw dimlichten zijn nutteloos op een typische remweg bij snelwegsnelheden wanneer u een donkerder obstakel ziet.Dit is zo ontworpen, want als u een andere bestuurder kunt zien, kan hij u niet meer zien.Uw hoofdstralen zijn om deze reden nutteloos.Geweldig om te vermijden schat, niet zo goed voor wie om de hoek komt en niets kan zien.Mensen geven niet voor de lol miljoenen uit aan straatverlichting en miljoenen meer aan elektriciteit.Looppaden grenzen aan wegen.Misschien zijn het de veiligheid/veiligheid van voetgangers die de dichtheid van lampen bepalen.Mensen klaagden toen natriumdamplampen de kwikdampverlichting gingen vervangen.Ik stelde me voor dat mensen klaagden toen kwikdamp wolfraam straatverlichting begon te vervangen.Ik kan me niet voorstellen hoe het was toen elektrische boogverlichting werd gebruikt.Ik denk dat buitenaardse wezens bij zichzelf dachten dat het verdomde tijd was dat ze die uitschakelden.Ongetwijfeld bracht elke stap in de evolutie van koplampen van voertuigen klachten met zich mee.De oplossing is... Kijk er niet naar.elke LED-straatlantaarn die ik heb gezien is goed afgeschermd en alleen als je er direct naar probeert te kijken, doen ze dit ... 100% identiek aan natriumdamplampen die ook puntlichtbronnen zijn en een waanzinnig hoge lichtopbrengst hebben.Dat is makkelijker gezegd dan gedaan.Probeer omhoog te kijken naar een verkeersbord boven je hoofd zonder ook in de ogen te schijnen door de straatverlichting.Niet alle "witte" LED-straatlantaarns zijn hetzelfde.Verschillende chips en fosforen produceren licht met verschillende temperaturen.Ik kweek orchideeën binnenshuis, en tien jaar geleden, toen ik mijn kweekgebied uitbreidde, kocht ik een 400 watt hogedruknatriumlamp, die destijds de allernieuwste was.Het produceert 55.000 lumen, voornamelijk in het gele en groene spectrum, wat geen erg efficiënt groeilicht is.Plantenbladeren reflecteren groen licht, ze absorberen licht voornamelijk in het rode en blauwe spectrum.Door de lelijke goudgele gloed leken sommige bloemen op braaksel.Maar de planten gedijen goed, dus ik heb het een paar jaar volgehouden.Maar door een lamp van 400 W in huis te gebruiken, wordt de reflector verwarmd tot een temperatuur die vergelijkbaar is met het op medium laten staan ​​van een kachelbrander.Het risico van brand maakte me bang, dus toen de kans zich voordeed om LED's te kopen, sloot ik het die dag af.Ik heb hem vervangen door een 145W LED-straatlantaarn, waarvan het enorme koellichaam van 10 kg koel genoeg blijft om met blote handen vast te pakken.Het eerste LED-armatuur dat ik kocht was een “warm wit”, met een kleurtemperatuur van ongeveer 2700K en een output van 9600 lumen.Hoewel het aan mij werd verkocht als een "directe vervanging" voor de HPS, was het lang niet in de buurt van de lumen per watt-verhouding van de HPS-lamp, zelfs niet nadat rekening was gehouden met de inefficiënties van de gele en groene spectrale output.Na een jaar van groeiachterstand heb ik er een tweede LED-straatlantaarn bij gehangen, wat het probleem oploste.Terwijl ik aan het winkelen was, ontdekte ik dat ze ook een "echt wit" maken, dat bij 5700K veel blauwer is en veel energiezuiniger is met 145 watt en een output van ongeveer 13.200 lumen.Een efficiëntere verlichting zou aanzienlijk meer licht beschikbaar maken voor de planten.Maar ze zijn zo blauw dat bloemen er niet goed uitzien.Na de ervaring met de ziekelijk gouden gloed van de HPS, besloot ik die niet te kopen.Dat was zes jaar geleden.Sindsdien heb ik de wiskunde opnieuw uitgevoerd en de beste keuze voor kweekverlichting lijkt T5-fluorescentielampen met een hoog rendement te zijn.Ze zijn half zo efficiënt als LED-verlichting, dus ze kosten veel meer om te gebruiken.En de lampen gaan 1/3 zo lang mee als de LED-chips, en kosten veel om te vervangen.Om echter het equivalente licht van een set T5-armaturen te krijgen, is de prijs van de armaturen en lampen ongeveer een kwart van die van de LED-armaturen.Dus tenzij mijn elektriciteit in prijs verdrievoudigt tot meer dan $ 0,35/kWh, zou de T5's de manier zijn waarop ik vandaag zou gaan.De kleurtemperatuur van het licht is het gewogen gemiddelde van het spectrum.Het vertelt je niet wat de werkelijke spectrale inhoud van het licht is.Evenzo meten lumen de schijnbare helderheid voor het menselijk oog - het heeft niets te maken met planten of de absolute lichtopbrengst van de lamp.Het meest efficiënte groeilicht voor planten ziet er voor het menselijk oog roze of magenta uit.Er wordt geen energie verspild door groen licht te produceren.Die lampen krijgen zeer slechte lumen per watt-cijfers, maar de planten zijn er dol op.Koop een spectrometer - ik heb een goedkope gekregen van Edmund Scientific.Het laat je duidelijk de verdeling van energie in het zichtbare spectrum zien en is zeer verhelderend wat betreft de kwaliteit van het geproduceerde licht.Om een ​​realistisch voorbeeld te geven: de werkcafetaria zag er altijd goed verlicht en donker tegelijk uit en al het eten zag er slecht uit.Toen ik de lichten controleerde met de spectrometer, kon ik zien dat er bijna geen rood in de output was.Veel fotonen, maar zo slecht uitgebalanceerd dat het een ellendige ervaring was.Ik denk dat het kwikdamp was die ze probeerden te balanceren met een paar fluorescerende armaturen.Het was helemaal niet goed.Een ander voorbeeld was het kijken naar het spectrum van wolken in de volle zon.Een vlotte, continue distributie.Dan kijkend naar bladeren onder dezelfde zonneschijn.Vrijwel alle kleuren verwijderd behalve een smalle strook groen, waardoor de rest door het blad wordt opgenomen.Welnu, als de verlichting het slaappatroon van een persoon verstoort, is de kans groter dat ze in slaap vallen tijdens het rijden 's nachts.Een probleem dat me is opgevallen, is dat de fabriekstint op een van mijn voertuigen 's nachts bijna onmerkbaar was onder natriumlampen, maar onder LED-straatlantaarns is het erg donker.Dat betekent dat ik niet zo goed naar buiten kan kijken.Het ziet eruit alsof het heel goed is in het blokkeren van blauw en het ziet er daardoor donkerder uit.Natuurlijk, want het is ontworpen om de heldere lucht af te schermen.Ze hebben hier net de lichten vervangen en ze veroorzaken hoofdpijnIk heb problemen om in slaap te vallen als ik voor het slapengaan op mijn laptop lees.Als ik een boek lees, vallen zelfs mijn ogen bijna onmiddellijk in slaap.Er zit hier dus zeker iets in.probeer een programma als redshift.Het verplaatst de tint van het scherm later op de avond naar roodRedshift helpt enorm, ik gebruik het al een paar jaar.Maar toch, er gaat niets boven het lezen van een echt papieren boek.Net als de vorige opmerking, roodverschuiving voor Linux, of zelfs xflux (de opdrachtregelversie van flux-gui) omdat flux-gui problemen heeft met moderne linux-pakketten in mijn testen.Misschien wilt u dit ook controleren als u besluit roodverschuiving: https://wiki.archlinux.org/index.php/Redshift zodat u het helderheidsniveau van de monitor kunt wijzigen.Twilight voor Android (niet de vampierfilm!).En kan het scherm ook meer dimmen, ik denk niet dat het een optie heeft om een ​​uur uit te schakelen, maar kan pauzeren en hervatten.Flux voor Windows en ik denk Mac OSX (heb geen mac dus kan het niet testen, probeer misschien ooit eens met een vm te graven).Heeft ook een filmmodus, een uur uitschakelen, uitschakelen tot zonsopgang en een donkere kamermodus.Ik zal dit zelfs op de apparaten van mijn broer of zus sluipen en zeggen dat het een functie van het apparaat is, tenzij ze pittig worden, dan verwijder ik de installatie.Bedankt maat.Ik zou F.lux aanbevelen, dat ik al jaren gebruik.Ik heb net Redshift bekeken.Het is open source en volledig configureerbaar, dus ik denk dat ik de verandering zal doorvoeren.:-)Het ziet er altijd gewoon verkeerd uit voor mij dat ik de bron direct op lichten in de verte kan zien.Waarom zijn ze niet verbijsterd om een ​​nuttig gebied te verlichten en uit de ogen te blijven - en de lucht.Een kegel van misschien 110 graden of wat dan ook is optimaal voor verlichting en het minimaliseren van reflectie in de regen, enz. De mensen met luchtvervuiling moeten het allemaal doorhebben.“Waarom staan ​​ze er niet voor open om een ​​nuttig gebied te verlichten en uit de ogen te blijven”Het is een kosten-baten berekening.Met een smallere kegel zouden ze de lantaarnpalen dichter bij elkaar moeten plaatsen om een ​​uniforme verlichting te behouden.En met LED's - die duurder zijn - willen ze geld besparen, dus gebruiken ze modules met de diodes in een boog die het licht op en neer de weg verspreidt en hebben ze er minder.Dat betekent dat sommige diodes altijd in uw oog wijzen als u over de rijstrook rijdt.Dat is het probleem dat me het meest irriteert aan de nieuwe lichten.Ik ben verblind/afgeleid door het licht van ver weg.Verkoop.De hoeveelheid bruikbaar licht neemt af met het kwadraat van de afstand, dus alles dat groter is dan 3 keer de afstand tot het richtpunt wordt verspild.Als de lichten echter op de juiste manier werden verdoofd, zouden ze niet fungeren als reclame voor lange afstanden.Dit is de reden waarom stadionverlichting goed zal schijnen over het speelveld en naar de omliggende wijk.De stadioneigenaren gebruiken het om de aandacht te vestigen op de operaties in het stadion en ze trekken zich niets aan van de ergernis van de lokale bevolking omdat ze niet de primaire klanten zijn.Bij straatverlichting, als je het goed doet, zou je het licht zien weerkaatst door de straat en voorwerpen op straat en niets anders, tenzij je in de lichtkegel naar boven kijkt.Maar dat zou niet goed staan ​​in reclame- of bouwmaterialen en daarom is het niet iets dat goed verkoopt aan de wetgevers die moeten worden gelobbyd om ervoor te betalen.Uiteindelijk is het makkelijker om een ​​lamp te maken die eruitziet alsof hij de weg verlicht dan een lamp die dat ook daadwerkelijk doet.Het uit de lucht houden is lastiger omdat de lucht wordt verlicht door de reflectie van de rijbaan.Ik vind ze ook verblindend, zodanig dat als ik er tegenaan rijd, ik plotseling het gebied buiten de directe verlichting niet meer kan zien.En als je dan uit een gebied rijdt dat wordt verlicht door die blauw-witte lichten, lijkt alles extra donker.Dat is het effect dat blauw licht heeft op de rodopsinemoleculen in het netvlies, die verantwoordelijk zijn voor het nachtzicht.Wanneer ze worden geraakt door fotonen met hoge energie (blauw licht), verbleken ze en reageren de staafjes niet meer op licht.Wanneer de intensiteit van blauw licht laag genoeg is, regenereert de rodopsine sneller dan het afbreekt, zodat u nachtzicht krijgt.Als je bij weinig licht rijdt, maar toch genoeg om in kleur te zien, ben je gedeeltelijk aan het donker aangepast.Met blauwgele “witte” leds ben je minder donker aangepast dan met geelgroene natriumlampen.De verblindend heldere blauwachtige HID- en LED-koplampen zijn wat me raakt.Alles groot in de vs?Hier in nederland is men gaan experimenteren met felgroene ledverlichting op wegkruisingen tussen weilanden.De laatste tijd zie ik wat led-bliksem rond fietspaden, maar ik heb ze nog niet gezien op drukke wegenIk neem aan dat je dan 's nachts niet op het knooppunt A15/A16 bent geweest.Hoewel ik eerlijk gezegd niet zie waar de ophef over is.Het enige dat schokkend is, is dat de verlichting overschakelt van natrium naar blauwachtige LED's, en dan weer terug, maar over het algemeen heb ik er ook geen probleem mee.Waarom is straatverlichting niet rood?De kleur rood heeft als voordeel dat het je nachtzicht minder verstoort dan andere kleuren.Dus kortom bij gebruik van rood licht kun je het dekselgebied prima zien en als je in de donkere gebieden kijkt zie je goed genoeg.Terwijl in andere kleuren, bijvoorbeeld wit, je nachtzicht verminderd is en je niet goed kunt zien als je in donkere gebieden kijkt, m hebben je ogen veel meer tijd nodig om zich aan te passen.Om 's nachts te kunnen zien, is het niet nodig om kleuren te hebben.Ik heb liever minder last van mijn ogen en weet niet of de auto voor me oranje of geel is dan felle lichten die me verblinden zodat ik de auto helemaal niet kan zien.Gaat het bij straatverlichting niet om veiligheid?Dit is al vele jaren een bekend feit, dus waarom verknoeien de experts die deze lampen ontwerpen de boel zo?!?!Het moet vanwege geld zijn, energie besparen is slechts een bijwerking.Trouwens... in de inleiding van het artikel staat "er is geen vergelijking met LED's", maar is dit echt waar?De levensverwachting van LED-lampen voor huishoudelijk gebruik is niet zo goed als geadverteerd op de verpakking en fluorescentielampen zijn behoorlijk concurrerend wat betreft energieverbruik EN uithoudingsvermogen.Dus waarom zou dit beter zijn op straatverlichting die wordt blootgesteld aan de elementen.Natuurlijk heeft LED-technologie een enorm potentieel, maar LED-verlichting is meer een fashionstatement voor ontwerpers dan een noodzaak.Fluorescentielampen hebben ons jarenlang goed gedaan en natriumnitraat straatverlichting (met hun) vertrouwde oranje gloed werkte als een charme.Denk daar alsjeblieft even over na.Het is aangetoond dat blauw getinte lichten de misdaad verminderen.Misschien gebeurt dat om dezelfde reden dat slecht weer de misdaad vermindert.Het maakt criminelen ongemakkelijk.Nou, duh, je kunt er niet van slapen, dus het is moeilijker voor iemand om ongemerkt in je huis in te breken.Klinkt mij in de oren als een vooroordeel over het overleven van een schip.Armere/landelijke gebieden zijn nog steeds uitgerust met oudere natriumverlichting, zonder echte reden om te upgraden voor het einde van de levensduur.Rijkere gebieden zijn al geüpgraded naar de nieuwere, blauwere lichten omdat het glanzend en nieuw is.Ik hou van het idee van rode straatverlichting - het zou zeker een interessante sfeer creëren als het mistig is.Het grootste probleem dat ik kan zien, is dat auto's meestal rode achterlichten en remlichten hebben.Ze zijn misschien een beetje lastig te herkennen.Wat betreft de levensduur van LED's, ze lijken redelijk lang mee te gaan - ik heb nog geen storing gezien, maar mijn oudste is pas 4 jaar oud.Ik heb in de loop der jaren een paar CFL's gehad die faalden (en er gingen er nog een paar kapot).Wanneer is het bewerken van een bericht mogelijk?Ik heb nu het genoegen hulpeloos naar mijn spelfouten te kijken.Rode achterlichten zouden er net uitzien als rode achterlichten.Het grotere probleem met rode lichten is als ze zich op een grote parkeerplaats bevinden.Bijna elk voertuig zou er zwart of grijs uitzien.Monochromatische verlichting leidt tot problemen met kleurdiscriminatie.Onder rood met een smal spectrum zijn items die die kleur reflecteren en items die alle kleuren gelijk reflecteren niet van elkaar te onderscheiden - als je het goed doet, zou je een colablikje niet kunnen lezen, omdat de hoeveelheid gereflecteerd rood licht voor alle porties identiek zou zijn.Evenzo zullen alle items die dezelfde kleur absorberen, zwart lijken omdat er geen fotonen zijn die ze kunnen reflecteren.De belangrijkste reden is dat het oog niet erg gevoelig is voor rood licht, vooral in het donker, dus je zou veel meer energie moeten besteden aan verlichting.Zie het effect van Purkinje: https://en.wikipedia.org/wiki/Purkinje_effectGroen geeft de hoogste Lumen per Watt."Dus waarom zou dit beter zijn op straatlantaarns die worden blootgesteld aan de elementen"Straatlantaarns gebruiken geen TL-verlichting.LPS/HPS zijn directe booglampen, net als neonbuizen.Daarom gebruik ik “f.lux”, een gratis programma dat de kleurtemperatuur van de monitor na zonsondergang automatisch verlaagt en de zonsondergangkleuren simuleert.Zeer comfortabel voor de ogen, zo goed dat ik het de standaardinstelling zou maken voor alle schermen met achtergrondverlichting, niet alleen voor de pc.Over een andere gedachte: (ik heb dit eerder genoemd - sorry).Weet iemand nog wanneer steden verlicht werden met kwikdamplampen?Ik doe het gewoon amper.Steden hadden een blauwwitte gloed aan de horizon.Toen schakelden ze over op natriumdamp om energie te besparen, en steden aan de horizon werden oranje.Nu met LED-verlichting, verschuiven ze terug naar blauw (betekent dit dat ze ons komen halen??? sorry, geen sorry).Hoe dan ook - ik heb een aantal time-lapse-video's gezien die mensen (artiesten) hebben gedaan die maanden of zelfs jaren beslaan.Ik wou dat iemand er een had gemaakt met de kleur van steden aan de horizon...Ik herinner me de blauwe kwikdamp en de gele gloeilampen die eraan voorafgingen.Oeps!Ik geef mijn leeftijd weg.Hier in Topeka Kansas hebben we een mix van natrium, kwik en nu worden er blauwwitte leds geïnstalleerd.Als ik tijdens het rijden over de weg kijk, lijken de led's opmerkelijk veel op de kwiklampen, behalve dat ze iets helderder zijn.Ons elektriciteitsbedrijf zal ze uiteindelijk allemaal vervangen door led's.Ik vind ze wel leuk!Misschien brengt de blauwwitte gloed me op de een of andere manier terug naar mijn kindertijd.Slaaphulpmiddel - vraag je af met welke kleurgel je hun ramen moet bedekken om de straatverlichting terug te brengen naar een minder slapeloosheid-inducerende kleur...Welke kleur paintballs om de led-straatverlichting buiten te bevestigen?Wat u beschrijft is een "CTO" (kleurtemperatuur oranje) theatergel.Lee 1/2 CTO doet geweldige dingen voor LED-zaklampen.Maar zouden gordijnen niet goedkoper zijn?Geweldige dingen?Zoals de lichtsterkte per watt verminderen?Het streven naar lumen per watt is de reden waarom we nu overstappen van hogedruknatriumlampen naar witte led.Toevallig blijkt dat de historisch hoge efficiëntie van HPS-lampen een ander voordeel voor mens en dieren in het wild maskeerde (dwz geen grote hoeveelheden blauw licht uitstraalt)Dat is niet echt het geval, aangezien HPS ongeveer 150 lm/W haalt, waar de typische witte LED meer op 75 lm/W ligt en de meer geavanceerde met externe fosforen ongeveer 100 lm/W zijn.De reflector die nodig is voor de natriumlamp vermindert het rendement enigszins, maar is nog steeds net zo goed, zo niet beter dan LED's.De LED is aantrekkelijker omdat hij langer meegaat (met verminderde lichtopbrengst), wat minder onderhoudskosten betekent.Ik zal hieraan toevoegen dat een ander probleem met LED's is dat de hoge lumen/watt in feite theoretisch is, en helemaal niet praktisch.Waarom?Het menselijk oog is zeer ongevoelig voor blauw licht.Naast het vernietigen van je nachtzicht, doen al die lumen van blauw licht heel weinig om je waarneming te verbeteren, dan veel minder lumen in het rood-oranje spectrum.“al die lumen van blauw licht”Lumen is een voor het menselijk gezichtsvermogen gecorrigeerde metriek.Blauw licht krijgt niet veel, terwijl dezelfde stralingsoutput in groen licht veel zou krijgen.33% van de mensen heeft de neiging om nieuwe dingen niet op te merken.33% van de mensen heeft de neiging om nieuwe dingen op te merken, maar denkt er nooit aan om er commentaar op te geven.34% van de mensen wordt boos of bang door nieuwe dingen en begint te zeuren.Welk percentage van de folk bitch over andere mensen die erkennen dat nieuwe dingen consequenties kunnen hebben...?ehmmm... (tegen:P R. Pemberton) dus als ik het goed begrijp bedoel je dat je altijd je mond moet houden als er iets nieuws wordt geïntroduceerd?Stel nooit vragen, twijfel nooit, denk nooit voor jezelf “hebben we dit echt nodig of is dit een verbetering?”.Hmmm... Ik vraag me af in welke wereld je leeft.In het begin zou je je opmerking kunnen interpreteren als een hint voor de andere commentatoren om positief te blijven, maar toch is je opmerking op zich verre van positief.Het zegt niets over het onderwerp alleen over de commentatoren (dus ik neem aan dat je geen betekenis of kennis over het onderwerp hebt).Hoe draagt ​​dit bij aan een positieve wending aan dit onderwerp?En toen kwam het bij me op... je hebt nooit geschreven dat je die 34% haatte, misschien ben je zelfs een van hen... haha ​​je hebt me bijna daar.Een goede!Slechts één ding voor het geval je geen juk spant: je hebt gelijk als je zou zeggen dat er nooit een standbeeld is opgericht voor een criticus.Maar nogmaals, ik betwijfel of er standbeelden worden opgericht voor mensen die nooit over iets spraken en de wereld behoeden voor fouten of rampen.Deels hiermee te maken.Toen mijn dochter in januari werd geboren en we haar een maand later eindelijk naar huis konden brengen, gaf ik haar elke keer dat ze 's nachts wakker werd te eten en daarna de volgende anderhalf uur proberen haar en mezelf weer in slaap te krijgen.Kwam toevallig een lamp tegen die een "Sleep Baby" wordt genoemd, wat gewoon een te dure "Turtle Safe" -lamp is die gewoon een te dure rode of oranje lamp is.Ik bestelde een paar goedkope LED's bij een grote online winkel die vernoemd was naar een rivier, en gebruikte die voor de tafellampen naast waar ik zat om haar te voeden.Onmiddellijk na het eten viel ze weer in slaap en sliep met twee en een halve maand de hele nacht door.Ik zou ook meteen weer gaan slapen.Ik heb een paar soortgelijke lampen gegeven aan familieleden die onlangs hun eerste kind hebben gekregen.Iedereen zegt dat ze ook meteen weer in slaap vallen.Oh zo blij om het ware licht van de hel te zien, natriumlicht dat uitgaat.Het is hier al een generatie lang een vloek.Gewoon de lelijke kleur om in te kijken. In het commerciële gebied aan de rand van de stad (winkelcentra enz.) hebben privébelangen al geruime tijd natrium mijden voor multi-damp.Ooit een nieuw parkeerterrein zien verlicht met natriumlicht?Lelijk!Met een vollediger lichtspectrum komen ijs en water beter tot hun recht.Als er licht in een slaapgedeelte komt, blokkeer het dan.Het is zo dom om in dit geval te denken aan het filteren van kleur.Ik kan me geen voorstelling maken van het maken van vliegtuigonderdelen overdag in blauw licht en 's nachts in monochromatisch oranje licht met lage druk, maar dat is de geschiedenis van waarom ze überhaupt bestaan.De kwaliteit van de afdichtingen in natriumlampen moet in China worden gemaakt, omdat de vervangende lampen soms niet erg lang meegaan.Ongeveer de enige mensen die last kunnen hebben van LED-straatverlichting zijn straatslapers, dat wil zeggen.de dakloze.Belachelijk.Dus we zouden verduisterende tinten voor onze ramen moeten hebben omdat ze ervoor hebben gekozen af ​​te zien van wat in wezen kaarslicht was, in plaats van te proberen daglicht midden in de nacht te simuleren?Ik veronderstel dat we dan ook lampen zouden moeten hebben in onze nu verzegelde huizen om zonsopgang te simuleren ... yahknow, dat ding dat elke dag gebeurt, natuurlijk.Misschien is er een project: LCD-schermen ter grootte van een raam die donker worden als het bedtijd is en vlak voor zonsopgang weer helder worden.Dat gezegd hebbende, is elk licht dat van de weg/voetpad wordt af gericht, verspild, en verlichting naar de voordeur wordt beter gediend door tuinverlichting en sensorgestuurde schijnwerpers (die uit de buurt van huizen zijn gericht).Ik wachtte op het hackgedeelte van dit artikel ... waarom lees ik dit hier?Wacht maar tot een paar mensen tijdelijke projecten posten of een ondernemende kraker onbeschofte woorden uitspreekt met behulp van IoT-compatibele straatverlichting.Geen slecht idee.Ik had echt een briljant idee om een ​​IR-laser met verticale holte (1064nm) te gebruiken om de sensor op straatverlichting te raken en ze uit te schakelen.Een beetje zoals een "Deluminator" ™, je hoeft alleen het gebied in de buurt van de sensor te raken, zelfs met 0,5 mW, dwz oogveilig.De oudere sensoren waren meestal gevoelig voor oranje, maar deze nieuwere hebben een piek in het siliciumbereik, dus elk krachtig licht van 1100 tot 530 nm werkt goed.Met betrekking tot.laptops die slaapproblemen veroorzaken, zou er een markt zijn voor "vervangende" LED-panelen die RGB-LED's gebruiken in plaats van conventioneel wit en de bestaande helderheidsinstelling hebben die wordt gebruikt om de kleur te variëren.In dit geval zou de hoogste (normale) helderheid worden toegewezen aan wit en als de helderheid zou afnemen, zou de kleur naar beneden gaan via oranje naar rood.Geweldig voor die retro-plasma-look :-) Ik heb eigenlijk een gele LED-laptop-achtergrondverlichting gebouwd bij 'Uni en de levensduur van de batterij was lang niet zo slecht als de originele kapotte CCFL, gemiddeld ongeveer 2 1/2 uur op een volledige lading.Blauwe LED's die de slaap veranderen is een bekend principe;lang voordat ik van dat effect wist, voelde ik me altijd extreem ongemakkelijk in een omgeving met veel blauw licht.Dit is de reden waarom ik ze waar mogelijk probeer te elimineren / verwisselen op elk apparaat.Fabrikanten van apparaten moeten twee keer nadenken voordat ze blauwe LED's gebruiken voor het signaleren van een toestand (AAN, OK, Waarschuwing/Fout, enz.) waarbij veel zachtere (zowel voor het oog als de hersenen) groene, gele, oranje en rode LED's moeten worden gebruikt.Dit verklaart zeker die verdomde vogel die zo laat in de nacht lawaai maakt alsof de zon opkomt.Ik heb alle Daylight-LED's in mijn huis geplaatst omdat ik hou van het schone, heldere gevoel en de kleur van het licht en het past goed bij de stijl van het huis die ik heb.Om deze reden heb ik er echter voor gezorgd dat mijn buitenlampen GEEN daglichtlampen zijn.Een van mijn buren merkte het zelfs op en zei bedankt.Ze maken LED-versies van Edison-lampen die bijna geen stroom verbruiken en zien er fantastisch uit in buitenlampen als je die hebt.Waarom staan ​​zoveel mensen erop een "apostrof s" te gebruiken als ze verwijzen naar de meervoudsvorm van LED?Het lijkt duidelijk dat het meervoud van LED LED's is.Als je de bezittelijke vorm wilt gebruiken, voeg dan het achtervoegsel "apostrof s" toe (zoals in deze zin: de kathode van de LED is afgebroken)Ja, laat je grammatica schrijven voordat iemand OCD erover doet.Dit artikel doet echt zijn best om iets te bereiken.Toen ik een kind was, hadden we kwikdamp-straatverlichting, niet de oranje natriumdamplampen die we nu hebben.Ze waren helder blauwachtig wit en ik vond ze eigenlijk veel beter, omdat ze niet zo met echte kleuren knoeien als natrium.Niemand klaagde over de kleurtemperatuur van straatlantaarns die destijds iemand wakker hielden, kan niet zien waarom dat nu zou gebeuren.Het gaat om het blauwe gehalte van de straatverlichting en de hoek van de verdeling.LED-straatverlichting met een zeer ondiepe uitstralingshoek (een breder patroon op de straat in plaats van achter en over de straat) in combinatie met de hoge concentratie blauw veroorzaakt verblinding door gehandicapten.Iedereen die onder de 4000K of zelfs 3000K straatverlichting rijdt heeft het wel eens meegemaakt, maar realiseerde zich waarschijnlijk niet de oorzaak;dacht waarschijnlijk dat het de koplampen van een tegenligger waren.Er is een NHTSA-congresrapport uit 2007 dat deze kwestie behandelt.Leer meer